1、將所有電機主軸兩側的滾珠軸承全部更換為專用尼龍套，可消除軸承斷裂散架情況的發生 　　2、加裝防松裝置。將2mm×20mm的鐵板加工成圓箍，對182臺電機的減速器彈簧壓帽用鐵箍包住并用螺釘擰緊，這樣減速器彈簧壓帽螺堵就不會松脫。 　　3、更換加厚聯軸器，減小其與主軸間隙。對全場182臺電機的連軸器進行全面更換，并定期檢查。 　　4、組織職工對精密行星減速機的日常

由于精密行星減速機運行環境惡劣，常會出現磨損故障，最主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，

       我們考慮了兩方面：一是焊接過程中，對每層、每道焊縫，能及時地消除焊接應力，使全部焊完后，焊縫中殘存的焊接應力越小越好。這就要求焊縫金屬塑性要好，硬度要低，有利于消除焊接應力；二是精密行星減速機箱體使用時間長，箱中的齒輪件磨損量較大，運轉中有較大振動。而且，振動頻率也較大，這種振動對于已存在焊接殘余應力的焊縫來說，容易引起應力

第一步 安裝前確認精密行星減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，主要指電機的凸臺尺寸與減速機凹槽及配合公差。第二步 取下減速機法蘭外側工藝孔上的防塵蓋，調整減速機輸入軸彈性夾緊裝置使其緊固螺栓與工藝孔對齊，插入內六角扳手松開緊固螺栓，此步驟適合筒夾式鎖緊機構聯。第三步 將電機輸出軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅納稅擦拭干凈，其目的是保證連接的緊密型及

據觀察，批量生產同一產品的精密行星減速機，有的噪聲較低且傳動較平穩，聽感很正常，有的則產生唰啦唰啦響的間歇性高噪聲，聽起來很煩人。到生產車間進行了考察、測試、分析和改進試驗，用ND6型精密聲級計測試，低噪聲減速機為79.8dB（A），達到了出廠要求。而高噪聲減速機為82.5dB（A），達不到出廠要求，需要進行降低噪聲的治理。噪聲源分析：對高，低噪聲減速機運轉后拆開上蓋觀察比較。低噪聲減速機的齒面接

1、精密行星減速機機箱體內壓力升高：由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，若有部位密封不嚴，潤滑油便從中滲出。辦法：首先要注意精密行星減速機運作時溫升是否正常，工作環境溫度是否在允許范圍內，如果出現異常溫升，要及時停機檢查是否出現故障，把故障排除后再重新投入使用。2、結構設計不合理引起漏油：某些工藝差的，技術不到位的減速機設計上本身有缺陷，在運作過程中無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，出現漏油現象

1、精密行星減速機使用的環境可能很復雜，如果是長期在陰暗潮濕的環境下使用，那請保持通風干燥，避免電機線圈過潮濕，導致短路等故障的發生。2、在使用精密行星減速機的時候要經常注意潤滑，特別是轉軸等零部件，如果發現減速機出現異響要立即停止運轉做檢查。3、注意減速機的清潔，長期使用行星減速機會使減速機內部夾雜過度的灰塵，要及時拆卸去清洗。